Deutz Motoren
Beschreibung: AT Motor Hersteller: Deutz Motor Hersteller Bezeichnung Ø Zyl. Hub Hubraum kW PS Deutz BF6L913 102,0 125,0 6128 70-140 95-191 Deutz BF6L913C 102,0 125,0 6128 118-164 160-223 Deutz BF6L913T 102,0 125,0 6128 85-112 115-152 Bestandteile des AT-Motors: Motorblock mit Kurbelwelle, Pleuelstangen, Kolben, Zylindern und Zylinderköpfen. Verwendete Neuteile: Dichtungen, Hauptlager, Pleuellager, Pleuelschrauben, Kolben und Zylinderlaufbuchsen Die Zylinderköpfe werden meist aber nicht immer erneuert, Bei Verwendung aufgearbeiteten Zylinderköpfen sine diese so gut wie neu. Die Basis eines Tauschmotors ist ein instandsetzungsfähiger Altmotor. Diese werden dann gründlich überprüft, bevor sie für ihr "zweites Leben" bereitgestellt werden. Der Instandsetzungsprozess beginnt mit der Demontage der Altmotoren. Diese werden in alle einzelnen Bestandteile zerlegt, gründlich überprüft und gereinigt, bevor die eigentliche Wiederaufbereitung beginnt. Jeder Motor besteht sowohl aus hochwertigen Neuteilen als auch aus ausgewählten wiederaufbereiteten Komponenten. Nach Möglichkeit werden die wichtigsten Bauteile, wie z.B. Motorblock, Kurbelwelle und Zylinderkopf, regeneriert. Die Firma Motorenstaab leistet damit einen wesentlichen Beitrag zum Umweltschutz und spart dabei wertvolle Ressourcen und vor allem Kosten ein. Diese Einsparungen werden dann an den Endverbraucher weitergegeben. Während des gesamten Überholungsprozesses unterliegen die Motoren strengen Qualitätsprüfungen, welche in jeder Phase der Wiederaufbereitung erfolgreich bestanden werden müssen. Nach abschließender Endkontrolle steht der Motor zum weltweiten Versand bereit.
Hersteller: Deutz Motor Hersteller Bezeichnung Ø Zyl. Hub Hubraum kW PS Deutz F6L913 102,0 125,0 3064 37-45 50-61 Deutz F6L913G 102,0 125,0 3064 37 50 Deutz F6L913H 102,0 125,0 3064 44 60 Deutz F6L913L 102,0 125,0 3064 44 60 Deutz F6L913W 102,0 125,0 3064 33 45 Bestandteile des AT-Motors: Motorblock mit Kurbelwelle, Pleuelstangen, Kolben, Zylindern und Zylinderköpfen. Verwendete Neuteile: Dichtungen, Hauptlager, Pleuellager, Pleuelschrauben, Kolben und Zylinderlaufbuchsen Die Zylinderköpfe werden meist aber nicht immer erneuert, Bei Verwendung aufgearbeiteten Zylinderköpfen sine diese so gut wie neu. Die Basis eines Tauschmotors ist ein instandsetzungsfähiger Altmotor. Diese werden dann gründlich überprüft, bevor sie für ihr "zweites Leben" bereitgestellt werden. Der Instandsetzungsprozess beginnt mit der Demontage der Altmotoren. Diese werden in alle einzelnen Bestandteile zerlegt, gründlich überprüft und gereinigt, bevor die eigentliche Wiederaufbereitung beginnt. Jeder Motor besteht sowohl aus hochwertigen Neuteilen als auch aus ausgewählten wiederaufbereiteten Komponenten. Nach Möglichkeit werden die wichtigsten Bauteile, wie z.B. Motorblock, Kurbelwelle und Zylinderkopf, regeneriert. Die Firma Motorenstaab leistet damit einen wesentlichen Beitrag zum Umweltschutz und spart dabei wertvolle Ressourcen und vor allem Kosten ein. Diese Einsparungen werden dann an den Endverbraucher weitergegeben. Während des gesamten Überholungsprozesses unterliegen die Motoren strengen Qualitätsprüfungen, welche in jeder Phase der Wiederaufbereitung erfolgreich bestanden werden müssen. Nach abschließender Endkontrolle steht der Motor zum weltweiten Versand bereit.
Gebrauchter Abgasgrümmer zum Deutz Motor Typ: BF8M716 Serien Nr.: 4785124 Leistung 307 HP / PS bei 1500 U/min Motor wird zerlegt und die Einzelteile verwertet. Der Motor ist durch eine Störung des Kühlsystems überhitzt, dadur ist ein Kolbenfresser entstanden. Weitere Lieferbare Teile Turbolader Modell: M48-754/318 Lader Nr.: 5950 Ausführung: 52400 7498 524007498 Ladeluftkühler: Hersteller: Länger u. Reich in Stuttgart LR Zeich. Nr.: 60084210 Kunden Zeich. Nr.: C0171/58 1410 Stück Nr.: 217 Prüfdruck Kühlw.: 6 atü Prüfdruck Ladeluft.: 2,5 atü Einspritzpumpe: Herstellere: Bosch 0 401 878 032 040187803 Typ: PE8P100/620/4LS40 Regler: EP/RSUV250.800R??318R Starter: Lichtmaschine / Generator: Kurbelwelle: Pleuelstangen: Zylinderkopf: Ölwanne: Nockenwelle: Stössel: Stösselstangen: Kipphebel: Ventieldeckel: Motorblock: Ölpumpe
Gebrauchter Kipphebel mit Bock zum Deutz Motor Typ: BF8M716 Serien Nr.: 4785124 Leistung 307 HP / PS bei 1500 U/min Motor wird zerlegt und die Einzelteile verwertet. Der Motor ist durch eine Störung des Kühlsystems überhitzt, dadur ist ein Kolbenfresser entstanden. Weitere Lieferbare Teile Turbolader Modell: M48-754/318 Lader Nr.: 5950 Ausführung: 52400 7498 524007498 Ladeluftkühler: Hersteller: Länger u. Reich in Stuttgart LR Zeich. Nr.: 60084210 Kunden Zeich. Nr.: C0171/58 1410 Stück Nr.: 217 Prüfdruck Kühlw.: 6 atü Prüfdruck Ladeluft.: 2,5 atü Einspritzpumpe: Herstellere: Bosch 0 401 878 032 040187803 Typ: PE8P100/620/4LS40 Regler: EP/RSUV250.800R??318R Starter: Lichtmaschine / Generator: Kurbelwelle: Pleuelstangen: Zylinderkopf: Ölwanne: Nockenwelle: Stössel: Stösselstangen: Abgasgrümmer: Ventieldeckel: Motorblock: Ölpumpe
Gebrauchter Kurbelwelle zum Deutz Motor Typ: BF8M716 Serien Nr.: 4785124 Leistung 307 HP / PS bei 1500 U/min Motor wird zerlegt und die Einzelteile verwertet. Der Motor ist durch eine Störung des Kühlsystems überhitzt, dadur ist ein Kolbenfresser entstanden. Weitere Lieferbare Teile Turbolader Modell: M48-754/318 Lader Nr.: 5950 Ausführung: 52400 7498 524007498 Ladeluftkühler: Hersteller: Länger u. Reich in Stuttgart LR Zeich. Nr.: 60084210 Kunden Zeich. Nr.: C0171/58 1410 Stück Nr.: 217 Prüfdruck Kühlw.: 6 atü Prüfdruck Ladeluft.: 2,5 atü Einspritzpumpe: Herstellere: Bosch 0 401 878 032 040187803 Typ: PE8P100/620/4LS40 Regler: EP/RSUV250.800R??318R Starter: Lichtmaschine / Generator: Pleuelstangen: Zylinderkopf: Ölwanne: Nockenwelle: Stössel: Stösselstangen: Kipphebel: Abgasgrümmer: Ventieldeckel: Motorblock: Ölpumpe
Gebrauchter Motorblock zum Deutz Motor Typ: BF8M716 Serien Nr.: 4785124 Leistung 307 HP / PS bei 1500 U/min Motor wird zerlegt und die Einzelteile verwertet. Der Motor ist durch eine Störung des Kühlsystems überhitzt, dadur ist ein Kolbenfresser entstanden. Weitere Lieferbare Teile Turbolader Modell: M48-754/318 Lader Nr.: 5950 Ausführung: 52400 7498 524007498 Ladeluftkühler: Hersteller: Länger u. Reich in Stuttgart LR Zeich. Nr.: 60084210 Kunden Zeich. Nr.: C0171/58 1410 Stück Nr.: 217 Prüfdruck Kühlw.: 6 atü Prüfdruck Ladeluft.: 2,5 atü Einspritzpumpe: Herstellere: Bosch 0 401 878 032 040187803 Typ: PE8P100/620/4LS40 Regler: EP/RSUV250.800R??318R Starter: Lichtmaschine / Generator: Kurbelwelle: Pleuelstangen: Zylinderkopf: Ölwanne: Nockenwelle: Stössel: Stösselstangen: Kipphebel: Abgasgrümmer: Ventieldeckel: Motorblock: Ölpumpe
Gebrauchter Motorölpumpe zum Deutz Motor Typ: BF8M716 Serien Nr.: 4785124 Leistung 307 HP / PS bei 1500 U/min Motor wird zerlegt und die Einzelteile verwertet. Der Motor ist durch eine Störung des Kühlsystems überhitzt, dadur ist ein Kolbenfresser entstanden. Weitere Lieferbare Teile Turbolader Modell: M48-754/318 Lader Nr.: 5950 Ausführung: 52400 7498 524007498 Ladeluftkühler: Hersteller: Länger u. Reich in Stuttgart LR Zeich. Nr.: 60084210 Kunden Zeich. Nr.: C0171/58 1410 Stück Nr.: 217 Prüfdruck Kühlw.: 6 atü Prüfdruck Ladeluft.: 2,5 atü Einspritzpumpe: Herstellere: Bosch 0 401 878 032 040187803 Typ: PE8P100/620/4LS40 Regler: EP/RSUV250.800R??318R Starter: Lichtmaschine / Generator: Kurbelwelle: Pleuelstangen: Zylinderkopf: Ölwanne: Nockenwelle: Stössel: Stösselstangen: Kipphebel: Abgasgrümmer: Ventieldeckel: Motorblock:
Ersatzteile für Deutz Motor Typ: BF8M716 Serien Nr.: 4785124 Leistung 307 HP / PS bei 1500 U/min Motor wird zerlegt und die Einzelteile verwertet. Der Motor ist durch eine Störung des Kühlsystems überhitzt, dadur ist ein Kolbenfresser entstanden. Turbolader Modell: M48-754/318 Lader Nr.: 5950 Ausführung: 52400 7498 524007498 Ladeluftkühler: Hersteller: Länger u. Reich in Stuttgart LR Zeich. Nr.: 60084210 Kunden Zeich. Nr.: C0171/58 1410 Stück Nr.: 217 Prüfdruck Kühlw.: 6 atü Prüfdruck Ladeluft.: 2,5 atü Einspritzpumpe: Herstellere: Bosch 0 401 878 032 040187803 Typ: PE8P100/620/4LS40 Regler: EP/RSUV250.800R??318R Starter: Lichtmaschine / Generator: Kurbelwelle: Pleuelstangen: Zylinderkopf: Ölwanne: Nockenwelle: Stössel: Stösselstangen: Kipphebel: Abgasgrümmer: Ventieldeckel: Motorblock: Ölpumpe
Gebrauchter Nockenwelle zum Deutz Motor Typ: BF8M716 Serien Nr.: 4785124 Leistung 307 HP / PS bei 1500 U/min Motor wird zerlegt und die Einzelteile verwertet. Der Motor ist durch eine Störung des Kühlsystems überhitzt, dadur ist ein Kolbenfresser entstanden. Weitere Lieferbare Teile Turbolader Modell: M48-754/318 Lader Nr.: 5950 Ausführung: 52400 7498 524007498 Ladeluftkühler: Hersteller: Länger u. Reich in Stuttgart LR Zeich. Nr.: 60084210 Kunden Zeich. Nr.: C0171/58 1410 Stück Nr.: 217 Prüfdruck Kühlw.: 6 atü Prüfdruck Ladeluft.: 2,5 atü Einspritzpumpe: Herstellere: Bosch 0 401 878 032 040187803 Typ: PE8P100/620/4LS40 Regler: EP/RSUV250.800R??318R Starter: Lichtmaschine / Generator: Kurbelwelle: Pleuelstangen: Zylinderkopf: Ölwanne: Stössel: Stösselstangen: Kipphebel: Abgasgrümmer: Ventieldeckel: Motorblock: Ölpumpe
Gebrauchter Ölwanne zum Deutz Motor Typ: BF8M716 Serien Nr.: 4785124 Leistung 307 HP / PS bei 1500 U/min Motor wird zerlegt und die Einzelteile verwertet. Der Motor ist durch eine Störung des Kühlsystems überhitzt, dadur ist ein Kolbenfresser entstanden. Weitere Lieferbare Teile Turbolader Modell: M48-754/318 Lader Nr.: 5950 Ausführung: 52400 7498 524007498 Ladeluftkühler: Hersteller: Länger u. Reich in Stuttgart LR Zeich. Nr.: 60084210 Kunden Zeich. Nr.: C0171/58 1410 Stück Nr.: 217 Prüfdruck Kühlw.: 6 atü Prüfdruck Ladeluft.: 2,5 atü Einspritzpumpe: Herstellere: Bosch 0 401 878 032 040187803 Typ: PE8P100/620/4LS40 Regler: EP/RSUV250.800R??318R Starter: Lichtmaschine / Generator: Pleuelstangen: Zylinderkopf: Nockenwelle: Stössel: Stösselstangen: Kipphebel: Abgasgrümmer: Ventieldeckel: Motorblock: Ölpumpe
Gebrauchter Kurbelwelle zum Deutz Motor Typ: BF8M716 Serien Nr.: 4785124 Leistung 307 HP / PS bei 1500 U/min Motor wird zerlegt und die Einzelteile verwertet. Der Motor ist durch eine Störung des Kühlsystems überhitzt, dadur ist ein Kolbenfresser entstanden. Weitere Lieferbare Teile Turbolader Modell: M48-754/318 Lader Nr.: 5950 Ausführung: 52400 7498 524007498 Ladeluftkühler: Hersteller: Länger u. Reich in Stuttgart LR Zeich. Nr.: 60084210 Kunden Zeich. Nr.: C0171/58 1410 Stück Nr.: 217 Prüfdruck Kühlw.: 6 atü Prüfdruck Ladeluft.: 2,5 atü Einspritzpumpe: Herstellere: Bosch 0 401 878 032 040187803 Typ: PE8P100/620/4LS40 Regler: EP/RSUV250.800R??318R Starter: Lichtmaschine / Generator: Zylinderkopf: Ölwanne: Nockenwelle: Stössel: Stösselstangen: Kipphebel: Abgasgrümmer: Ventieldeckel: Motorblock: Ölpumpe
Gebrauchter Stössel zum Deutz Motor Typ: BF8M716 Serien Nr.: 4785124 Leistung 307 HP / PS bei 1500 U/min Motor wird zerlegt und die Einzelteile verwertet. Der Motor ist durch eine Störung des Kühlsystems überhitzt, dadur ist ein Kolbenfresser entstanden. Weitere Lieferbare Teile Turbolader Modell: M48-754/318 Lader Nr.: 5950 Ausführung: 52400 7498 524007498 Ladeluftkühler: Hersteller: Länger u. Reich in Stuttgart LR Zeich. Nr.: 60084210 Kunden Zeich. Nr.: C0171/58 1410 Stück Nr.: 217 Prüfdruck Kühlw.: 6 atü Prüfdruck Ladeluft.: 2,5 atü Einspritzpumpe: Herstellere: Bosch 0 401 878 032 040187803 Typ: PE8P100/620/4LS40 Regler: EP/RSUV250.800R??318R Starter: Lichtmaschine / Generator: Kurbelwelle: Pleuelstangen: Zylinderkopf: Ölwanne: Nockenwelle: Stösselstangen: Kipphebel: Abgasgrümmer: Ventieldeckel: Motorblock: Ölpumpe
Austausch Wasserpumpe ohne Gehäuse Nr. 120 Passend z.B. zum Deutz Motor Typ: BF8M716 Deutz OE Preis: 4200.-€ zuzüglich Mwst
Gebrauchter Zylinderkopf zum Deutz Motor Typ: BF8M716 Serien Nr.: 4785124 Leistung 307 HP / PS bei 1500 U/min Motor wird zerlegt und die Einzelteile verwertet. Der Motor ist durch eine Störung des Kühlsystems überhitzt, dadur ist ein Kolbenfresser entstanden. Weitere Lieferbare Teile Turbolader Modell: M48-754/318 Lader Nr.: 5950 Ausführung: 52400 7498 524007498 Ladeluftkühler: Hersteller: Länger u. Reich in Stuttgart LR Zeich. Nr.: 60084210 Kunden Zeich. Nr.: C0171/58 1410 Stück Nr.: 217 Prüfdruck Kühlw.: 6 atü Prüfdruck Ladeluft.: 2,5 atü Einspritzpumpe: Herstellere: Bosch 0 401 878 032 040187803 Typ: PE8P100/620/4LS40 Regler: EP/RSUV250.800R??318R Starter:Lichtmaschine / Generator:Kurbelwelle:Pleuelstangen: Zylinderkopf: Ölwanne: Nockenwelle: Stössel: Stösselstangen: Kipphebel: Abgasgrümmer: Ventieldeckel: Motorblock: Ölpumpe
Ersatzteile für Deutz Motor Typ: BF8M716 Serien Nr.: 4785124 Leistung 307 HP / PS bei 1500 U/minMotor wird zerlegt und die Einzelteile verwertet.Der Motor ist durch eine Störung des Kühlsystems überhitzt, dadur ist ein Kolbenfresser entstanden. Turbolader Modell: M48-754/318 Lader Nr.: 5950 Ausführung: 52400 7498 524007498 Ladeluftkühler: Hersteller: Länger u. Reich in Stuttgart LR Zeich. Nr.: 60084210 Kunden Zeich. Nr.: C0171/58 1410 Stück Nr.: 217 Prüfdruck Kühlw.: 6 atü Prüfdruck Ladeluft.: 2,5 atü Einspritzpumpe: Herstellere: Bosch 0 401 878 032 040187803 Typ: PE8P100/620/4LS40 Regler: EP/RSUV250.800R??318R Starter: Lichtmaschine / Generator: Kurbelwelle: Pleuelstangen: Zylinderkopf: Ölwanne: Nockenwelle: Stössel: Stösselstangen: Kipphebel: Abgasgrümmer: Ventieldeckel: Motorblock: Ölpumpe
Beschreibung : AT-Motor Deutz Motor Gebraucht Typ.BF4M1012E / L Serien Nr. des Motors #421438 Bohrung/Hub 94,00x115,00mm Zylinderzahl: 4 Hubraum: 3,19ltr Motor Bestehen aus: Motorblock mit Kurbeltrieb , Ventilsteuerung und Ölwanne Ohne Zylinderkopf und Einspritzanlage
Instandgesetzter Deutz BF4M1012e Zylinderkopf Passend für : BF4M1012E und BF4M1012C Montagefertig mit Ventilen und Federn Herkunft des Zylinderkopfs: Aus Motor BF4M 1012E Serien Nummer: 00421438 BF4M 1012C, Serien Nummer 00513380
Beschreibung : Geprüfter Gebrauchtmotor Deutz Motor Gebraucht Typ. F3L912 Serien Nr. des Motors #4997546 Bohrung/Hub 100/120mm Zylinderzahl: 3 Hubraum: 2826ccm Verdichtung 19/1 Max. Drehmoment ??? Nm bei 1800 1/min Din 70020 Leistung 51,5 PS bei ?????1/min Nenndrehzahl: 2500 1/min Einspritzpumpe. Bosch: Pumpe: PES3A75C410/3RS1183 Bosch Nummer: 0400 463 039 Regler: EP/RSV325...1400A8B495DL n: 1250 Ergebniss des Prüflaufs: Öldruck im Stand: 4 bar E_ Düse des ersten Zylinders sollte erneuert werden ( Bei standgas Leichte grau Rauchbildung). Ansonsten ohne beanstandung.
Hersteller: Deutz Motor Model: TCD2015 V06 Euro Motor Serien Nummer: 09182988 V6 Zyl, 132,00m, Hub 145mm, Hubraum 11,9ltr, Verdichtung 17,5:1 Leistung 360KW; 483PS Drehmoment: max. 2080Nm RPM: 1900 U/min Ladeart: Aufgeladen mit Ladeluftkühlung Motorart Direkteinspritzer Motorbeschreibung Werks Neuer Motor, Laufleistung 0km Dieser Motor wurde für den Bau eines Flughafen Feuerlöschfahrzeug bestellt. Der Motor wurde allerdings nie verbaut Hersteller Modellreihe Bezeichnung Baujahre Deutz Beschreibung der Anbauteile: V-Luftpresser Kompressor m² ET Nummer: Motorsteuergerät ECU 04214432, Motor Code C3UI360B Turbolader Grösse 04265279, Lader-Nr. PK50230986 00035, Ausführung 13879700020 Lichmaschine, Gennerator 28,5V 70/140AH 01182161, 13-267 7266054 11.203.139 Sterter 24V 5,5kW 01183035, AZF4657 11.131.609, 13-274, 1853162 MANN Trockenluftfilter Produktinformationen "45 880 92 444 Piclon Luftfilter" Hersteller: MANN+HUMMEL, Durchflussbereich m³/min:28, Hauptelement:C 30 850/2 Sekundärelement: CF 1600, Anschluss Rohluftstutzen d1: 150, Anschluss Reinluftstutzen d2: 150 Regenschutzkappe 3919067910
Gebrauchte Oelwanne Herkunft: Deutz F6l913 Kennzeuchnung auf der Wanne 2244038 Laut Elring Dichtungskatalog ist die Ölwanne 2244038 mit der Elring Dichtung 181.366 Verbaut OE Nummer 02231284 oder 03362581 Diese Dichtung wird ebenfals bei den Motoren DEUTZ - BF 6L 912 DEUTZ - BF 6L 913 DEUTZ - BF 6L 913 C DEUTZ - BF 6L 913 T DEUTZ - F 6 L 812 DEUTZ - F 6L 712 DEUTZ - F 6L 912 DEUTZ - F 6L 912 D DEUTZ - F 6L 912 W